トヨタ「若者がクルマに夢を持たないと業界が持たない。新型86を若者に買ってもらいたい」→本体250万

1: 2016/07/06(水) 19:57:13.77 ID:y+NikBzk0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

 トヨタの嵯峨宏英専務役員は「(20代など)若年層がクルマに夢を持たないと産業が持続しない」と懸念する。

実際、小型スポーツ車の販売は中高齢層の需要に依存している構図が鮮明だ。マツダが昨年5月に投入した
新型「ロードスター」の一年間の販売台数は、計画の6000台を大きく上回る1万815台に達した。

ただ、購入者は40代以上が約7割を占め、「セカンドカーとして運転を楽しむ需要が大きい」(広報部)。
ホンダのスポーツ軽自動車「S660」も40代以上が8割超に上る。

トヨタの86も40代以上が購入者の6割超を占めており、
新型車で若年層にもアピールできるかが国内市場の縮小に歯止めをかける1つの鍵になる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160706/bsa1607060500002-n2.htm

4: 2016/07/06(水) 19:58:03.99 ID:deVU4tCR0
若者は高くて買えないッスよ

 

5: 2016/07/06(水) 19:58:12.14 ID:bjro11YF0
トヨタも50万ぐらいからの高級自転車業界に参入しろよ

 

8: 2016/07/06(水) 19:59:02.83 ID:1YidypYg0
イニシャルコストよりランニングコストのが問題

 

10: 2016/07/06(水) 19:59:16.16 ID:Ez3maVkZ0
いつまでバブル感覚でいるんだろう

 

13: 2016/07/06(水) 19:59:51.52 ID:NHLQUsZv0
もう無理だろ
豊かになっても若者は車なんか買わねーよ

 

15: 2016/07/06(水) 20:00:13.53 ID:VDvWKaEz0
今は他に使う所多いからな
バブル後でも普通の若いリーマンが好きなら300万の車買ってたけど
今は厳しいやろ

 

16: 2016/07/06(水) 20:00:20.39 ID:e+TkhU+Z0
買いたいから20代限定割引とかしてくれよ

 

18: 2016/07/06(水) 20:00:37.08 ID:ja1XSce50
よく考えろよ、日本の道で200馬力以上って北海道しか走る道ないから。
高速道路で時速200km以上で3分走れるところないから。

 

19: 2016/07/06(水) 20:00:45.30 ID:JotTZZwW0
興味ない奴が急に250万も出すかよ
しかももろもろ考えりゃ300余裕だろ
100くらいでゲート開いてそっからグレード高いの買わせていけ

 

21: 2016/07/06(水) 20:01:05.01 ID:fRWhL1hK0
自動車業界は制度に寄生してる害虫が多すぎ。
金が掛かるように掛かるようにできててバカバカしい

 

30: 2016/07/06(水) 20:04:18.56 ID:ja1XSce50
日本の道路事情なら1300ccクラスのターボがちょうどいい。
フィアット、ヴィッツ、スズキのなんとか、コルト(生産中止)あたりが。

 

32: 2016/07/06(水) 20:04:31.35 ID:wiPQEdqk0
税金取られるし、保険料取られるし、車検代取られるし、駐車場代取られるし、切符切られて違反金取られるしろくな事がない
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467802633/0-

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