11月26日 5時41分
２６日未明、福岡市のＪＲ博多駅前の大規模に道路が陥没した現場付近で、再び道路が最大で深さ７センチほど沈んでいるのが見つかり、一時、交通が規制されましたが、午前５時半すぎに解除されました。警察や市が道路の詳しい状態を調べています。
２６日午前１時半すぎ、ＪＲ博多駅前の大規模に道路が陥没した現場で、工事の作業員から「道路が５センチほど沈んでいる」と警察に通報がありました。
警察や福岡市が確認したところ、今月８日に陥没が起きた現場の付近で、距離が数十メートルにわたって道路が沈んでおり、その深さは最大で６．９センチ、車道の中心では６センチほどだということです。
また、車道と歩道の境目でひび割れも数か所確認されたということです。
このため警察は午前１時４５分から周辺の道路を通行止めにしましたが、安全が確認できたとして、午前５時半すぎに解除しました。
警察と福岡市で道路の詳しい状態などを調べています。
九州電力によりますと、午前５時現在、付近などで停電の情報は入っていないということです。
また、西部ガスは、現場付近で検知器を使って調査を行いましたが、ガス漏れはなかったということです。
博多駅前では、今月８日の早朝、道路が大規模に陥没し、１週間後の今月１５日に通行が再開されたばかりでした。
(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元：NHKニュース http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161126/k10010785091000.html
だよな。
範囲が広がって行ったら駅や線路も陥没して在来線
の運行にも支障を来すかも。
慌てて作業するとロクなことが無い
付近って書いてるけど、前回の穴埋めの影響とか関係ないくらいには離れてる予感
前回の陥没とは根本原因でつながっているだろうけどな
そのうち怒り出すと思う。
優しかったのは1回で終わると思ったから。
これや！今度はこれでホルホルし放題や！！
博多、どないなっとんねん
地盤の強度20倍じゃなかったっけ？？
まあ、だから、「そこ」じゃなく「そこの付近」なんだろう
> >>37
> まあ、だから、「そこ」じゃなく「そこの付近」なんだろう
残念ながら まったく 同じとこｗｗ
大陥没で この前慌てて埋めた ドンピシャの同じとこｗｗｗｗ
東京オリンピックでの数々の不祥事といい、もう昔の日本の面影はない、見てくれだけ。
地面の下がどうなっているか確かめた訳では無いのに
この安全宣言には何か根拠があるのか？
地下鉄工事で事故起こした業者と
埋める工事を担当した業者は、一緒なのか別なのか知らないが
工事の当事者ではない第三者の業者に判断させるべきだろう
こういうのって一回沈むもんなんじゃないの？
沈んで安定したら最後の処理して完全に終了じゃね
そう。沈む前提で仮復旧という呼び名の舗装をしておいて、クルマが踏み固めたのを見計らってから
本復旧して完了となるのが普通。
報道ではそういう話が一切なかったのでどうなってるのかなと思っていた。
マスコミって煽りたいだけなのかな
そんな表面の話じゃねーよ
だよな
バカが多くて困る
一回大穴を空けたら元には戻らんし
落ち着くまでひたすら埋めたり戻したり継ぎ接ぎに修正工事の繰り返し
>>118
ようおバカさん(笑)
道路は仮復旧で道路がある程度沈下するのは想定内なんだろ。
沈下が落ち着いたら本復旧工事になるんだよ。
地下鉄側の工事現場では水位の変化なしで
新たな土砂の流入はないことが確認できていると報道されている。
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